Silnik autobusu elektrycznego do pojazdów użytkowych

■Ten elektryczny silnik autobusowy do pojazdów użytkowych przeznaczony do autobusów łączy w sobie wysoką wydajność i solidną wydajność, oferując niezawodne wsparcie zasilania w zastosowaniach autobusowych. Wyposażony w najnowocześniejszą technologię elektryczną, zapewnia ciągłą i wydajną wydajność przy mniejszym zużyciu energii, zapewniając wydajną pracę podczas długich podróży i częstych postojów.

Kompaktowa konstrukcja i łatwość instalacji silnika elektrycznego do autobusu użytkowego umożliwiają jego dostosowanie do różnych konfiguracji autobusów. Dodatkowo jego trwałość i łatwa konserwacja sprawiają, że jest to preferowany wybór w sektorach transportu publicznego i transportu komercyjnego, skutecznie zmniejszając koszty operacyjne i zwiększając korzyści dla środowiska.

6 ~ 8 m
Silnik trakcyjny
Moment obrotowy: 500/1200Nm
Moc: 60/120 kW
Prędkość: 0 ~ 3800 obr./min
Napęd bezpośredni
8 ~ 10 m
Silnik trakcyjny
Moment obrotowy: 1091/2500Nm
Moc: 100/150 kW
Prędkość: 0 ~ 3000 obr./min
Napęd bezpośredni
10 ~ 12 m
Silnik trakcyjny
Moment obrotowy: 1200/3000Nm
Moc: 150/260 kW
Prędkość: 0 ~ 3000 obr./min
Napęd bezpośredni
7 ~ 9 m
Silnik trakcyjny
Moment obrotowy: 750/1800Nm
Moc: 75/135 kW
Prędkość: 0 ~ 3000 obr./min
Napęd bezpośredni
10 ~ 12 m
Silnik trakcyjny
Moment obrotowy: 410/900 Nm
Moc: 120/240 kW
Prędkość: 0 ~ 7400 obr./min
Reduktor